-tor-moskva.png "Электротельфер (таль электрическая) Тор")
-JET-moskva.jpg "Электротельфер (таль электрическая) JET")
-EURO-LIFT-moskva.jpg "Электротельфер (таль электрическая) EURO-LIFT")
-Einhell-moskva.png "Электротельфер (таль электрическая) Einhell")
-Zitrek-moskva.png "Электротельфер (таль электрическая) Zitrek")
-Inforce-moskva.jpg "Электротельфер (таль электрическая) Inforce")
-moskva.jpg "Заточные станки (точило)")
-PATRIOT-moskva.jpg "Заточные станки (точило) PATRIOT")
-STURM-moskva.jpg "Заточные станки (точило) STURM")
-kalibr-moskva.png "Заточные станки (точило) КАЛИБР")
-kraton-moskva.jpg "Заточные станки (точило) КРАТОН")
-soyuz-moskva.jpg "Заточные станки (точило) СОЮЗ")
-energomash-moskva.jpg "Заточной станок (точило) ЭНЕРГОМАШ")
-energoprom-moskva.png "Заточной станок (точило) ЭНЕРГОПРОМ")
-pily-resanta.jpg "Циркулярные (дисковые) пилы РЕСАНТА")
-
Компрессоры HUNTER
-
Компрессоры MAKITA
-
Компрессор MULLER
-
Компрессор REMEZA
-
Компрессоры PEGAS
-
Компрессор FUBAG
-
Компрессор PATRIOT
-
Компрессор ИНТЕРСКОЛ
-
Компрессоры GANTA
-
Компрессор КРАТОН
-
Компрессор EDON
-
Компрессор STURM
-
Компрессор POWER TECHNIC
-
Компрессор УДАРНИК
-
Компрессор AURORA
-
Компрессор ЗУБР
-
Компрессор ABAC
-
Компрессор DENZEL
-
Компрессор QUATTRO ELEMENTI
-
Компрессор WESTER
-
Компрессор винтовой COMARO
-
Компрессоры SKAT
-
Компрессор СИБРТЕХ
-
Компрессоры HANDTEK
-
Компрессор PIT
-
Компрессор воздушный Maktec
Купить Компрессор Воздушный Москва
- с коаксиальным приводом только начали производиться и выпускаться компанией, отдав предпочтение проверенным технологическим схемам - вал компрессора является продолжением вала электродвигателя (именно этот привод называют коаксиальным), т. е. отпала необходимость в использовании традиционной ременной передачи. Их конструкция и производительность позволяет использовать различные пневматические инструменты, разнообразные краскопульты и т.д. Благодаря этому компрессоры незаменимы в разнообразных сферах деятельности: начиная от автомойки и шиномонтажной станции, строительной отрасли и заканчивая решением бытовых проблем, как очистка труб и подача и насыщение кислородом воды в прудах или полив растений.
Именно исходя из этой извечной потребности в данном виде оборудования на мировом рынке вообще. и на российском в частности, компания и приняла решение о расширении производства и создании новой линии производства - компрессорного оборудования, отвечая на запросы своих покупателей и потребителей, которые отдают предпочтение качеству выпускаемого и производимого оборудования и техники именно компании Edon. Инженеры компании создали данный тип компрессорных установок с применением новых технологий и улучшениями для комфортной и безопастной работы. Эти агрегаты позволяет ощутимо уменьшить энергопотребление - позволяет сэкономить в пределах 20-30%. И все модели отличаются низким уровнем шума, а срок эксплуатации гораздо выше чем у аналогов.
Максимальная надёжность и безопастность достигнута была не только подбором разных современных материалов и их компоновкой, но и продуманным внешним дизайном. Наличие измерительных приборов позволяет контролировать агрегат при работе и регулировать непосредственно подачу воздуха. Надёжная система фильтрации воздуха происходит за счёт современных и высокопродуктивных встроенных фильтров. Современный защитный кожух позволяет снизить до минимума требования техники безопастности при эксплуатации компрессоров как для самого агрегата так и для обслуживающего персонала. Всё это и позволяет говорить не только о высокой степени надёжности самих коаксильных компрессоров фирмы Edon, но и высокой степени надёжности производимых данными агрегатами работ.
Особая конструкция компрессорных коаксиальных установок медицинского назначения, производимых и выпускаемых компанией Edon, позволяет поршню двигаться по прямой с минимальной нагрузкой на стенки цилиндра, а графитовые кольца и специальное покрытие цилиндра свели трение в системе к минимуму. Ресурс устройства составляет больше часов, без необходимости проведения технического обслуживания, к тому же отпала необходимость использования масла в качестве смазки, что позволило избежать появления масляных примесей в нагнетаемом воздухе, т. е. не нужно устанавливать дополнительные абсорберы.
